7月19日傍晚，池州长江公铁大桥北岸霞光如画。这座由中交二航局承建的跨江工程全长3108.5米，采用双层通行布局：上层设双向六车道高速，下层铺设两线城际铁路，并预留两线市域铁路。据介绍，当前北岸钢桁梁施工已取得关键突破，计划8月初完成边跨合龙。
记者 李博 通讯员 谢啸天 摄
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稿件来源： 安徽日报
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编辑： 王章志
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7月19日傍晚，池州长江公铁大桥北岸霞光如画。这座由中交二航局承建的跨江工程全长3108.5米，采用双层通行布局：上层设双向六车道高速，下层铺设两线城际铁路，并预留两线市域铁路。据介绍，当前北岸钢桁梁施工已取得关键突破，计划8月初完成边跨合龙。
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