魏敏

　　铜陵的路不像成都一圈又一圈，也不似北京条条大路笔直顺堂，更不像海南那弯弯绕绕如同银蛇衔尾。它宽也不宽，窄也不窄。就像那江南姑娘俏生生往那一站——嘿！不高不矮刚刚好。但就是上坡路较多。大转盘那四条岔口三条都是又高又长的高坡路，十五中那也是一条半宽半窄的急坡，工作日时到处都是停车点，显得坡儿更挤了点。三联书店后面通往杨家山那更是弯弯都是坡，是坡就陡。从天桥往三中下面火车道，是一个近四百米的长坡，十中对面也有一条从居民楼穿过的“弓”字形上坡，再往右边的育才路也是一条长四百米的矮坡，三条线仿佛一个“川”字，几个学校就在这“川”边。不管你是上学的也好，上班的也好，只要往三中那边去，就得从这坡上走。开车的要踩会油门，骑电瓶车的要打死右转把，要是碰上买菜的老人，也得把速度缓缓慢慢上去。最倒霉的还属骑自行车的，哪怕是年轻力壮的小伙子，也得站起来“嘿咻嘿咻”蹬上去，免不了气喘吁吁。走到那火车道，要收口气缓一缓，身边上学的家长学生就多起来，有去三中的，有去淮小的。我呢，当年就是那站在火车道这边，等着去那边上学的大军一份子。

　　铜陵一大特色就是市中心连着几个学校有一条贯穿城市的火车轨道。这轨道便是建立在一高一矮的坡上。打小的时候便有记忆——上学路上，火车吹着大喇叭，黑不溜秋的身子哐当哐当往前走，行人就站在两边等着红灯转绿灯，但其实只要火车尾走过，便有不少人低头钻过栏杆赶路去了。我倒不敢不遵守交通规则，直到栏杆收起，才加快脚步往学校去。但是想要一口气走到三中也是不容易的，从火车路口到三中门口又是一个五六十米的高坡。这坡不长，但是道路两旁的摊子却让人走不动道。早上赶早，家里往往来不及做早点，爸妈便给个五块十块的路上买着吃。我就喜欢来学校下面吃，种类丰富嘛。来不及的就胡乱买些豆浆包子煎饺带走吃，也有不着急时坐下来吃的，你只需跟店家开口，不一会碟子里装着摆放整齐的煎饺，一笼汤包，白碗里盛着白豆腐脑，撒上了葱末萝卜干和虾米，爱吃辣的还要挖一勺辣酱浇在白嫩豆腐上，一下子白的黄的绿的红的，嘴巴还没过瘾，眼睛便饱了。给汤包煎饺倒上醋，不要十分钟便全都祭给了五脏六腑。要是碰到高年级的学生，他们还要一边吃一边背书，有背古文的，也有背单词的。隔壁卖菜的开报亭的都来这边过早，按他们的说法，这也是吃了半辈子的记忆呀！享受完早餐就得爬坡，肚子胀不消说，下雨天下雪天你得注意防滑，得多看脚下防止水溅身上。尤其是每年春天刚过夏至未至，那雨水便集中的往下落，走坡上可能视线里也是白茫茫一片，雨滴汇集成小水溪顺着坡度往下淌，路过你的脚边便流进了下水道里；要是晴天你也得注意来往行人和车，有大车有小车，各色各样的鸣笛声也此起彼伏。这矮坡呢，无论刮风下雨，就这么静静的趴在人们身下。你便顺着这坡，走过春夏秋冬。

　　当你忍着胃胀气越过这小坡，也别急着松口气。这路上是没上坡了，但你要是想走到班里坐下，这校门口也有个坡，这坡不高不低，刚跨过校门便坡势一陡，也就二十几米的长度，却得让你打起精神来。为何？因为学生走得年份太久了，要是你的鞋底磨损的厉害，就容易打滑。为了不出洋相，可不得注意注意。到这，大部分老师学生都松了口气，但我呢，只能享受这百来步的安稳，只因为我的班在五楼，爬五层楼梯后，屁股才能挪到椅子上，长呼一口气。

　　坡呀坡呀，不知不觉我都走这上坡路走了二十几年了。走在坡上，那小时候的回忆便一件一件的蹦出来，有笑的有哭的，有好的有坏的，有愿意回忆的，也有不愿再想的。仿佛坡儿和我共鸣般，知我所想。但她只是默默看着，用高低不平的坡路提醒，注意注意，前面是红灯了。我被汽车喇叭声打断，看着红灯转回绿灯，再次走在坡上，一如当年。