连日来，三轮车拆解现场内热气腾腾，一派紧张忙碌的景象。虽说天下着雨，但是办理补偿手续的三轮车主络绎不绝。截至目前，共有600多辆三轮车被拆解。

　　笔者在金山路原饲料公司生产车间的大院内看到，工人师傅们干得十分卖力，14名身披塑料雨衣的拆解工人分成两组，合力将非法营运的报废三轮车进行拆解，他们手握焊割枪，熊熊燃烧的火苗很快将一辆报废三轮车拆解了一大半。另一边，6名工人分别挥动铁锤和铁棍，拼力砸在一辆翻倒在地的三车轮的车架和车棚上，报废三轮车在铁锤、铁棍和焊割枪的轮番拆解下，10多分钟便变得七零八落，成了一堆破铜烂铁。负责此次拆解回收的安庆回收公司刘成军经理告诉我们，拆解工作开始后，为了保证工作进度，工人们吃住在工地，晚上打地铺只休息很短的时间，最高峰一天“解体”200部三轮车。正在操作的技术工黄怀说，一天到晚不停地干，眼睛受不了，但是要服从政府的安排，抓紧时间，争取在最快的时间完成任务。

　　取缔专项行动以来，受到了广大市民的普遍欢迎，一些三轮摩托车车主也表现积极，主动上缴车辆，领取补偿款，充分显示了对县委县政府决策部署极大的理解、支持和配合。正在窗口办理补偿手续的三轮车主、旗山居委会居民方实全说，他家五口人，其中还有一人残疾，开三轮摩托车是一家唯一收入。县城开始取缔三轮摩托车非法载客营运后，一开始他也想不通，经镇村干部多次上门做工作后，最终理解了县委县政府的这次行动，于是便主动上缴了自己的三轮摩托车。

　　在拆解现场，负责审核验证工作的县车管所副所长王勇向我们具体介绍了整个工作流程，他说，三轮车主携带三轮车及证件先到交通、交警窗口登记并核查有关证件、证明，工作人员核查车辆号码、使用年限，同时解答相关政策。审核结束后，交给回收公司拆解，然后车主到交通、财政窗口核查签字表格后领取补偿费，发“载客三轮车已拆解回收证明”凭证，至此所有事项进行完毕。在办理窗口，外面虽然有很多人在排队等候，笔者看到工作人员非常有序地在工作着，他们对照有关政策规定和相关补偿标准，在核实有关证件后，很快就为车主办理了收缴和补偿手续。刚领到补偿款的盛先生和丁先生告诉笔者：他俩都是老驾驶员，将自己的马自达主动送来拆解报废，心里虽然有些舍不得，但他们应响应县委县政府的号召，共同把我们的县城建设得越来越美丽。(列胜)