三国时期著名军事家诸葛亮发明的工具中，要数“木牛流马”最为出名，由于其制造技术早已失传，因而复原“木牛流马”便成了广大“三国迷”和能工巧匠的心愿。

　　近日，枞阳县官埠桥镇连湖村65岁的老木匠张三宝，制作了一个“木牛流马”，圆了自己40多年的梦想，8月14日，他用这个“宝贝”装了100多公斤冬瓜“行走”2公里多进城，引来许多人驻足观看。

　　“木马”载百余公斤冬瓜进城

　　8月19日下午，记者来到张三宝家采访时，看见了他制作的“木牛流马”。这个“木牛流马”全部用木头制作而成，前方是一个木制的马头，中间是一个盛物品的大箱体，下面是一个直径约60厘米的独轮子，四周还有四条装了小木轮的马腿，车后面有两条长把手，中间则安装了用于刹车的木腾条。

　　张三宝让几个孩子坐上“木牛流马”，他抓起两个木把手轻轻一推，独轮车就像一匹马一样行走起来。

　　据张三宝介绍，8月14日，他还用这个“木牛流马”装了100多公斤的冬瓜，从家门前的土路推到了2公里以外的枞阳县城。

　　自认“木马”系独轮车演变

　　“木牛流马”究竟是什么样子？历史上没有详细记载，设计秘笈早已失传。

　　张三宝告诉记者，古时候蜀道崎岖艰难，他查看了很多有关“木牛流马”的设计资料，并根据实际生产生活经验，以及做了40多年木匠的直觉判断，木牛就是古代独轮车的改进版，其设计目标应该是通过杠杆原理，让拉货更省劲，遇到坑洼不平的路也能轻松过去。而流马又是对木牛的改进，更加灵活和轻便。

　　张三宝说，他设计的“木牛流马”马头较重，并将马头与四个带着小木轮的马脚联系在一起，只要推车子，马头就前后动起来，并带动马脚，产生一定的惯性，带动轮子向前行走。另外，设计的四条安装了小木轮的马腿不起主要作用，它们比中间的独轮子要矮两厘米，主要用于维持平衡。

　　40余年前就是“三国迷”

　　1967年高中毕业后，张三宝就跟着同村的一位师傅学习传统木匠手艺，一干就是45年。喜爱钻研的张三宝发明的透气保健坐垫，今年4月25日还获得了国家实用新型专利。

　　张三宝告诉记者，他从小就很爱读《三国演义》，加上做木匠的缘故，他对诸葛亮发明的“诸葛连弩”、“木牛流马”一直心存向往。“诸葛连弩”早已有人复制完成，在设计上有了共识，但“木牛流马”尝试制作的人很多，且一直没有定论。“40年前，我心里就埋下了复制一个‘木牛流马’的想法。”

　　半个多月制作出“木牛流马”

　　 今年7月初，张三宝在央视看到一个专家介绍三种主流的制作“木牛流马”的方法，“技术都很巧妙，但我感觉不是很实用，用料多而且车子不够结实、耐用。”于是他决定自己动手制作一个。

　　说干就干，张三宝用秦王兵马俑的木马雕塑做原型，请人帮忙在电脑上查阅、参考了大量他人制作“木牛流马”的资料，并历时数天在卧室的墙壁上，绘制出了一张“木牛流马”的设计图纸。根据这个图纸，张三宝经过多次实验，今年7月底，他的“木牛流马”终于完工，前后历时半个多月时间。

　　张三宝介绍说，他的这个“木牛流马”重70公斤，载货用的木箱体长122厘米，宽72厘米，高55厘米，最大载重300公斤。

　　采访结束时，张三宝告诉记者，下一步他将对这个“木牛流马”进行改造，比如提高通过性，改善刹车系统等。作者：余舫 李翔

　　图为张三宝制作的“木牛流马”。