编者按:今年是改革开放40周年。40年间,枞阳发生了翻天覆地的变化,人们生活水平得到极大提高,城乡面貌焕然一新,经济社会发展取得了重大成就。为反映这些变化,本站从今日起推出“壮阔东方潮奋进新时代——庆祝改革开放40周年”系列报道,敬请垂注。
池州长江大桥首段钢箱梁成功吊装
今年来,在枞川大地上,一系列交通大项目建设正酣,呈现出齐头并进的火热场面:国道347(普济圩至枞阳段)进入沥青全面铺设阶段,下半年将全程贯通通车;7月6日,池州长江公路大桥首节钢箱梁准架设到位,标志着大桥开始进入91个节段、全长1301米桥梁架设新阶段,该公路大桥预计2019年建成通车;德上高速公路枞阳段工程、北沿江高速以及一批重要国省干线公路列入国家、省建设计划,其中德上高速公路枞阳段工程前期工作正在有序开展;S335钱桥至麒麟段路基工程已贯通、桥梁下部结构基本建成,预计12月底前完工;S320水毁工程8月底开工,G330枞阳段改建工程项目计划年内开工等等。随着一个个重大交通项目的建设和竣工,我县构建综合交通运输体系的新目标正在逐步实现,也映射出改革开放以来全县交通事业的发展和变化。
改革开放以来,枞阳交通建设迈出坚实步伐,“十三五”以来更是进入了一个新的发展时期,从构建区域干线公路网络,完善农村公路网络,推进城乡公交一体化,到优化利用长江岸线资源,突出重点航道的整治与建设,再到大力发展物流业,构建和完善物流信息系统,提升交通运输的科技含量和信息化水平等等,内联外畅的交通网络极大地改变了人民的生产生活方式,成为枞阳经济社会发展的重要支撑。
外联内畅的交通网络,让人民群众由“走得了”“运得出”到“走得好”“运得畅”。如今,在外创业的经开区连湖行政村合意中心村村民方立新回家的次数越来越多了,“现在回家方便,车子可以开到家门口,不像以前,村里根本就没有一条像样的路,开车子回去,还要把车子停在很远的公路旁,步行回家。现在水泥路通到我家门口了,方便着呢。”和方立新友有同样感受的,还有许多在外创业的枞阳籍老乡,他们都感叹,家乡交通运输面貌的变化实在是翻天覆地。

改革开放以来,我县认真贯彻落实发展新理念,深化改革,深入谋划,大力推进交通基础建设,着力构建综合交通体系。十八大以来,我县交通基础建设投入大幅增加,约完成投资42.5亿元。尤其是区划调整以来,交通投资急速增长,2016年和2017年交通总投资是“十二五”总和的5倍,交通发展活力强劲迸发,内畅外联的交通格局已初步形成。截至目前,县境内通车公路总里程3502公里,大中小桥梁152座,路网平均密度每一百平方公里平均密度193.69公里,高于全省平均水平。846公里的农村道路畅通工程全面完工,258个行政村全部通水泥路。县内形成以国道为主骨架、县乡道为依托、村道为补充的公路交通网,人民群众对交通运输的需求得到进一步满足,获得感和幸福感越来越强。
交通惠民工程厚植民生根基。“我现在每个周末都回去,坐‘快8’只要5元钱就能到家。”在县城上班,家在周潭的周珉珉说。今年的1月20日,县城至老洲(铜陵)快8线公交正式开通运营,百万枞阳人民交通出行翻开了崭新的一页。枞阳至老洲快8线公交是区划调整后,全县实施城乡公交一体化工程开通的首条公交线路,线路全长60公里,贯穿8个乡镇,实行大站快线模式,配置大型纯电动新能源公交车20部,方便了广大群众的出行,提升了城市形象,也标志着我县城乡公交一体化进入全面推进阶段。据了解,目前,县城开通公交线路5条、公交车34辆;有出租车374辆。开通了枞阳至安庆快速公交、枞阳至老洲公交;开通区际以上客运班线160余条,日常运营客车510部。
据县交通局负责人介绍,下一步,我县将依托铜陵长江大桥、池州长江公里大桥及G347公路,把我县打造成安庆、池州和铜陵等周边城市的公交枢纽中心,按照“分步实施”原则推进县城通乡镇公交,到“十三五”期末实现所有乡镇通公交,建成以铜安路和G347为双主轴线的城乡互联网公交网络。
一系列交通惠民工程的实施,让百姓脚下的路畅起来,日子也越来越红火。铁铜乡村民余正样正是受惠者之一,2017年我县开始实施铁铜、长沙、凤仪三个江心洲渡船免费政策,这项实实在在的交通惠民工程,为余正样节省了不少运输费用。余正祥是大棚蔬菜经营主,以前,他家每天最多一天要300块钱,免费过渡政策实施后,每年能给他省下近3万块钱的运输费用。成本下来了,利润就上去了。
笔者从县交运局了解到,自2017年实施三个江心洲8道渡口9条航线行人及二轮摩托车、电动车及交通工具过渡免费通行民生工程以来,仅2017年全年就免费运送乘客153万人次、运送摩托等车辆65万车次。为巩固交通惠民成果,保障江心洲群众出行安全,2018年长江渡口渡船继续对行人和两轮摩托车免费通行,长江渡口改造被纳入2018—2019年市级民生工程,计划改造标准化渡口9道,大力改善江心洲的交通运输条件。与此同时,县城区新一轮公交出租车经营权转让工作加快推进,谋划公交行业发展升级,引进现代经营管理理念,促进绿色环保车辆使用,提升硬件水平。
40年砥砺奋进,40年跨越发展。一条条道路的畅通,一座座桥梁的飞架,见证着历史的变迁,诠释着时代的进步,给全县人民生产生活带来了极大的便利,也为枞阳新一轮大发展提供了坚实的交通保障。
2018年是全面贯彻落实党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年,全县交通运输工作继续坚持建设人民满意交通的发展目的,坚持供给侧结构性改革的发展主线,按照高质量发展的要求,突出抓重点、带全局,突出补短板、强基础,突出转方式、增动能,突出优环境、强服务,持续加大投入,加快完善交通基础设施,加快提升运输服务品质,加快推进交通运输基本公共服务均等化,加快构建现代综合交通运输体系,为决胜全面建成小康社会、建设现代化美好枞阳当好先行官。高春英李正虎
稿件来源: 枞阳在线
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编辑: 木子
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