枞阳在线消息  9月28日上午，乌金渡桥新建工程正在施工。连日来，进入初秋的晴好天气，乌金渡大桥新建工程大桥主跨施工现场，工人们正在绑扎钢筋、制作模板，为下一步的主跨系梁吊装做好前期准备。

　　来自山东菏泽的的刘桂建从3月8日来到这里后一直忙个不停，期间只是因为母亲生病回去看望了一次——不仅是因为枞阳到菏泽的通勤不便，更是因为他实在抽不出更多的时间。用来自中交第三公路工程局的项目部负责人刘人锋的话来说，他们全体工作人员没有节假日，不分晴雨天，精细化管理，高质量施工，目的是早日实现通车目标，让大桥成为白荡湖畔的最美景观带。

　　乌金渡大桥新建工程位于S320乌金渡老桥上游，横跨白荡湖，按一级公路(半幅)标准设计，路线全长1.6公里，其中，桥梁长度1047.5米，接线长度552.5米。引桥采用小箱梁，130米主桥及70米跨堤桥采用系杆拱桥的结构形式，设计速度每小时80公里。整个工期为22个月。据县公路局副局长黄言为介绍，乌金渡大桥新建工程项目是属于铜陵市和枞阳县“十三五”重点工程项目，共投资9221万元。自今年3月6日正式复产以来，大桥项目部克服疫情、汛期、高温等困难，科学有序组织生产，在保证安全第一的前提下，全力赶追进度，顺利在主汛期来临前完成了水中所有下部结构施工、迅速拆除水中筑岛围堰，并在持续高温情况下，合理规划施工时间，积极做好防暑降温工作，成功完成15#拱座首件浇筑，各关键节点的顺利完成，为后续工序施工打下了坚实的基础。目前，进行大桥主桥的桩基、承台、桥墩、盖梁等下部结构施工和拱座浇筑，实施接线工程路基填筑、挡墙施工。截至9月底，完成桩基66根、立柱36根、系梁12道、承台5座、盖梁17道，累计完成产值3722万元。目前，项目西岸因安置点未确定，导致红线内10户房屋未按时拆迁，影响了西岸路基工程的施工进度，项目部正与有关部门和所在乡镇进行协调，争取在10月底前完成征迁工作。

　　秋高气爽时节，国庆、中秋“两节”不期而至。但我们的大桥建设者却享受不了休假的福利。为了工程顺利完工，他们继续奋战在建设工地。他们的目标是，到明年2月农历年前，完成130米乌金渡主桥桥面系浇筑、拱肋安装、吊杆安装及张拉，完成体系转换；完成70米跨堤桥桥面系浇筑、拱肋安装、吊杆安装；引桥完成112片30米箱梁预制及东岸、河内部分预制梁安装；完成东岸路基和西岸下部结构施工。届时，主跨130米、拱顶到桥面最高点28米的钢拱将揭下神秘的面纱，成为白荡湖畔一道靓丽的风景线。（文/王长学  图/汪华君）