切割、吊装、焊接……近日，位于枞阳县汤沟镇龙堤村的江堤外滩的江杰船舶修造公司，工人们一派忙碌。“你们现在看到的几艘货船正在做最后的喷砂打漆工作，大概三天左右就可以下水了。”头戴白蓝色安全头盔，身着藏青色工装的公司负责人刘杰向记者介绍道。

　　1993年，19岁的刘杰开始了自己创业之路。他最开始学的是电焊手艺，开了一家小型修理厂。之后又租借场地给别人建船，由此他逐渐熟悉了建造船舶的业务，与船舶建造结下了不解之缘。“看到船下水的那一刻，油然而生的自豪感，让我坚定了扎根船舶建造业的决心。”1994年，刘杰与伙伴们建造出了他们的第一艘货船，历时5个多月，总重220吨，在当时算是很亮眼的成绩。

　　2008年，江杰船舶修造公司成立，占地面积6万多平方米。成立14年来，刘杰专注船舶修造行业，从当初的加工厂，发展到现在的集设计、加工、生产、成品销售为一体的船舶修造公司。他深知，好的技术才是公司良好发展的根本生产力。于是，在公司飞速发展期，他组建了一支技术研发团队。研发团队中，有高、中级工程师7人，技术人员38人。“当我们自己掌握了先进的核心研发技术，就拥有了核心竞争力，企业业绩自然就有了保障。”刘杰说，之后，纷至沓来的修造订单，便是这一决策最有力的佐证。

　　2018年，刘杰带领团队加入安徽省造船工程学会。加入协会以来，刘杰每年都会组织团队人员多次前往大连、南京、芜湖等地实地调研，系统学习规范化造船厂的优秀经验。

　　致富不忘乡亲，江杰船舶修造公司的规模越做越大，给周边村民提供了更多的就业机会。“我是2018年开始回乡工作的，在这里工作时间比较固定，薪资待遇也很不错，一般员工年收入都有十多万元。”工作人员刘康向记者介绍，和之前在外地的工作相比，现在的工作幸福感十足。像刘康这样的本地员工，在刘杰的公司还有20多位，公司的飞速发展，既解决了当地的就业问题，也给周边村民带来了稳定收入。

　　与此同时，作为一名县人大代表和共产党员，刘杰多年来通过不断走访调研，深入行业一线，提出船厂整合、绿色发展等方面的建议，推动解决当地行业发展痛点，助力当地船舶建造行业在绿色发展上先行先试。（桂晨晨、吴继华）