4月27日,天天高速长河特大桥主桥0号和1号块混凝土顺利完成浇筑,为后续长河特大桥挂篮施工奠定坚实基础。
项目施工现场。 王烨 摄
天天高速公路无为至安庆段是高速路网布局“横八”线中一段,是安徽北沿江高速的重要组成部分。项目路线全长约119.176公里,沿线主要经过芜湖市无为市、铜陵市郊区及枞阳县、安庆市宜秀区及怀宁县,其中在铜陵市境内长约65公里,总投资约100亿元。长河特大桥是天天高速控制性工程之一,桥长1.339千米,主跨为133米,采用挂篮悬臂现浇施工范式。
“在前期0号、1号块混凝土浇筑施工中,我们面临着浇筑方量较大,管道、钢筋密集,预埋件繁多,结构受力复杂等诸多难题。”该项目施工方相关负责人韦邦成介绍,为确保混凝土顺利浇筑,项目部多次开展技术研讨会,对节段钢管桩支架安装、模板拼装加固、混凝土浇筑等重点工序进行优化,在施工过程中对支架、分配梁、模板的结构、尺寸、标高、预埋件位置进行复核,同时做好现场安全巡查,确保了施工顺利完成。
记者获悉,天天高速长河特大桥属于“天天高速公路无为至安庆段”第10标段施工范围。该标段全长8.9公里,其中路基总长度6.5公里,桥梁总长度2.4公里。
“项目开工以来,我们已经完成挖土石方45.5万立方米,填土石方47万立方米,打桩基322根,立柱180根,打通施工便道8235米。”安徽水利天天高速无为至安庆段路基10标项目党支部副书记张安龙介绍,项目建设以来,该项目部300多名员工夜以继日、坚守岗位,奋斗在桥梁、桩基、土方、路基的施工一线,抢抓建设机遇,确保在规定时间内顺利完成施工任务。
“天天高速”项目的建设对于完善沿江综合立体交通走廊,满足交通运输增长需求,促进区域资源开发和经济社会协调发展都具有重要意义。张安龙表示,他们将紧盯目标任务,优化施工组织,全力以赴推进重点项目建设,努力以精品工程服务区域经济发展。(桂晨晨)
稿件来源: 枞阳在线
|
编辑: 王章志
|